Nasze realizacje

Najem sprzętu do wykonania przebudowy infrastruktury tramwajowej, obejmującej tory w części południowej i północnej miasta, oraz 3 pętle tramwajowe, podzielony na 6 odcinków.

Zakres prac:

– Budowa torów technologii klasycznej, wraz balastowaniem, profilowaniem , wklejeniem wkładek komorowych, gięciem szyn w łukach oraz montażem płyt EPT na długości przystanków, długość sumaryczna 9362 mb toru.

– zabudowa rozjazdów tramwajowych, na podrozjazdnicach drewnianych: jednotorowych pojedynczych (9kpl.), dwutorowych pojedynczych (3kpl.), dwutorowych podwójnych (3kpl.)

Budowa nowej linii tramwajowej w ramach kontraktu: „Budowa linii tramwajowej  wraz z infrastrukturą towarzyszącą w ulicy Nowej Bulońskiej Północnej w Gdańsku”, zlokalizowanej w mocno rozbudowywanej południowej części miasta. Prace obejmowały budowę nowej linii, wraz z pętlą tramwajową w rejonie ul. Warszawskiej, oraz krańcówką tramwajową przy ul. Lawendowe Wzgórze.

Zakres prac:

– Budowa torów technologii klasycznej, wraz balastowaniem, profilowaniem , wklejeniem wkładek komorowych oraz gięciem szyn w łukach, długość sumaryczna 6822 mb toru.

– Zabudowa rozjazdów tramwajowych na podrozjazdnicach strunobetonowych: jednotorowych pojedynczych (9kpl), dwutorowych pojedynczych (3kpl.)

– Zabudowa podwójnego skrzyżowania torów w krańcówce tramwajowej,

Zabudowa węzłów rozjazdowych, wraz z szynami łączącymi w technologii podlewu ciągłego.

Montaż rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych i drewnianych, następujących typów:

– Rkpd 60E1-190-1:9 – 3 kpl.

– Rz 60E1-300-1:9 – 30 kpl.

– Rz 60E1-190-1:9 – 3 kpl.

– Rz 60E1-500-1:12 – 2 kpl.

– Rz 49E1-190-1:9 – 2 kpl.

– Rłd z rozjazdu R300 – 1 kpl.

Wymiana 700szt. Podkładów drewnianych ze 100% wymianą podsypki

Wymiana 2100mb szyny, wraz z wymianą uszkodzonych przytwierdzeń typu K i regulacją naprężeń,